Model 524V-42
Air-Cooled Gas

TRASMISSIONI INTEGRATE

• Trasmissioni integrate pompa-ruota-motore Parker HT completamente progettate per adattarsi al design con ventole di raffreddamento in linea e filtrazione di particelle fini
• Nessun riduttore di potenza o altre parti soggette ad usura per una maggiore durata
• Offre l'intervallo di cambio del fluido di trasmissione migliore della categoria senza alcun periodo di rodaggio, riducendo costi e tempi di manutenzione

PIATTI AD ALTA RESISTENZA

• Il piatto di taglio extra profondo da 14 cm è realizzato in acciaio formato con un bordo a incudine rinforzato.
• Le camere di taglio appositamente progettate migliorano il flusso dell’aria per una migliore qualità di taglio.
• Il piatto si converte facilmente dallo scarico laterale al mulching Down Discharge ™ o alla raccolta opzionale PowerVac ™.
• I mandrini Sentry ™ con flange da 20,32 cm (8 in.) fissate tramite uno schema a 6 bulloni distribuiscono la forza d’impatto garantendo una maggiore resistenza.
• Il piano dei mozzi a doppio strato, calibro 7 più calibro 10, è realizzato in acciaio formato da 7,97 mm (0,3138 in.).
• Le protezioni del mandrino Sentry™ proteggono l'alloggiamento del mandrino e sigillano i cuscinetti inferiori dall'avvolgimento di fibre e dall'ingestione di sporcizia.

SOLLEVAMENTO ELETTRICO DEL PIATTO POWERFOLD®

• Caratteristica standard di tutti i piatti DuraMax® da 48 pollici e oltre delle macchine FrontMount™, il PowerFold® è il primo sistema elettrico di sollevamento del piatto nel settore delle macchine tosaerba a raggio zero (introdotto nel 2004). 
• Il PowerFold® ruota il piatto di circa 90 gradi per fornire un facile accesso alla parte inferiore del piatto che semplifica la manutenzione e l'installazione del sistema mulching e riduce gli spazi necessari al trasporto.
• Regola l'altezza di taglio tra 2,0 e 4,5 pollici e controlla le funzioni di sollevamento del piatto mediante un singolo interruttore.

GARANZIA

• Uso commerciale: 2 anni o 800 ore (a seconda dell'evento che si verifica per primo); garanzia limitata: copre ricambi e manodopera.
• Uso residenziale: 4 anni o 800 ore (a seconda dell'evento che si verifica per primo); garanzia limitata: copre ricambi e manodopera.

STRUTTURA ROBUSTA

• Saldatura robotica in acciaio formato per una lunga durata
• Il design bilanciato offre una maggiore capacità di carico che permette di gestire il peso dell'operatore, del carburante e del sistema di raccolta ad elevata capienza e allo stesso tempo di resistere agli urti e agli spostamenti di peso.
• La verniciatura a polvere fissata sul metallo tramite fusione è altamente resistente a scheggiature e ruggine.

MANUTENZIONE RIDOTTA

• Due soli punti di lubrificazione Access-EZE™ riducono il tempo di manutenzione fino al 95%.
• Le cinghie auto-tendenti riducono al minimo i costi e la manodopera per la manutenzione ordinaria.

Ultimate Operator Station™: Console View-Eze

I comandi operativi, tra cui l'acceleratore, lo starter, la console View-Eze™ angolata e il portabicchieri regolabile, sono ben posizionati per garantire visibilità e facilità di accesso.

Ultimate Operator Station™: Leve ComfortReach

Funzionamento a una o due mani con le doppie leve Hydra-Smooth™ regolabili ComfortReach™ che tornano automaticamente in posizione neutra dalla posizione di marcia avanti o indietro.

Ultimate Operator Station™: Sedile Premium Comfort

Il sedile Premium Comfort deluxe con cuscino profondo è dotato di una sospensione a molle elicoidali e di un supporto lombare imbottito per un comfort che dura tutto il giorno. Il montaggio isotermico elimina le vibrazioni prima che raggiungano il sedile, mentre il sedile imbottito e i braccioli ripiegabili sono rivestiti in tessuto CoolTemp Cordura® resistente ai graffi e traspirante, che dissipa il calore e non si strappa o si rompe in caso di uso prolungato.

VIGILANT OPERATOR PRESENCE SYSTEM™

• Sistema standard di protezione dell’operatore (OPS) con cintura di sicurezza regolabile.
• Leve di sterzo ammortizzate che tornano in posizione folle dal senso di marcia avanti o indietro.
• Interruttori di interblocco che spengono il motore quando l'operatore lascia il sedile mentre la PTO è innestata o le leve sono in posizione di marcia.